60 años que pasaron volando - Patiño, Cap. Luis Rangel
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Esta historia inicia en Tlalpujahua Michoacán donde nací y tuve la ilusión de ser piloto aviador cuando veía la trayectoria de un avión que a diario pasaba encima de mi casa en la mina de Dos estrellas. La Cuidad de México fue mi formación como mecánico de aviación y piloto aviador comercial, la zona de sotavento, la costa chica de Oaxaca, vieron mis retos como joven llenos de anécdotas; La Mixteca fue la mejor ilusión en mi vida personal y logros dentro de mi carrera, Tapachula Chiapas los desafío en la fumigación, la sierra negra de Oaxaca, momentos de peligro que me forjaron, Puebla mi…mehr

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Produktbeschreibung
Esta historia inicia en Tlalpujahua Michoacán donde nací y tuve la ilusión de ser piloto aviador cuando veía la trayectoria de un avión que a diario pasaba encima de mi casa en la mina de Dos estrellas. La Cuidad de México fue mi formación como mecánico de aviación y piloto aviador comercial, la zona de sotavento, la costa chica de Oaxaca, vieron mis retos como joven llenos de anécdotas; La Mixteca fue la mejor ilusión en mi vida personal y logros dentro de mi carrera, Tapachula Chiapas los desafío en la fumigación, la sierra negra de Oaxaca, momentos de peligro que me forjaron, Puebla mi esperanza y experiencia, Laredo Texas una nueva aventura, Vallarta y Los cabos el oasis para encontrarme con el ocaso de mis vuelos. Al navegar entre los capítulos de este libro encontraran las aventuras y anécdotas que se presentaron durante sesenta años que pasaron volando, solo llevo los grandes recuerdos de lugares, personas que a lo largo de este tiempo disfrute.
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Autorenporträt
Luis Rangel Patiño. Nació el 27 de Junio de 1934 en la población de Tlalpujahua, Michoacán México. Estudió la primaria en la escuela de Dos Estrellas, bachillerato y profesional en la Ciudad de México D.F. en el instituto politécnico nacional, con fecha 22 de septiembre de 1950 obtuvo el diploma que lo acredita como maestro mecánico de aviación, el 8 de febrero de 1951 entró en la escuela nacional de aviación, para el día 12 de mayo realizó su primer vuelo solo, en febrero 4 de 1952 recibió licencia de piloto privado y el 20 de mayo de 1959 recibió licencia de piloto comercial número 2096.