A nanotecnologia a impulsionar a eficiência das pilhas de combustível: Informações actuais - Sivakumar, Siddhan
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A nanotecnologia é um dos principais temas de investigação entre cientistas e engenheiros, e trata do estudo da matéria a escalas minúsculas, com menos de 1 mm de comprimento. Os contributos da nanotecnologia para a produção de células de combustível eficientes são discutidos neste artigo. A tónica é colocada principalmente na melhoria da fiabilidade, na viabilidade das células de combustível de membrana permutadora de protões (PEM) e no armazenamento de hidrogénio atómico ou molecular As tecnologias do hidrogénio são objeto de especial atenção. As alterações climáticas, exacerbadas pela…mehr

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Produktbeschreibung
A nanotecnologia é um dos principais temas de investigação entre cientistas e engenheiros, e trata do estudo da matéria a escalas minúsculas, com menos de 1 mm de comprimento. Os contributos da nanotecnologia para a produção de células de combustível eficientes são discutidos neste artigo. A tónica é colocada principalmente na melhoria da fiabilidade, na viabilidade das células de combustível de membrana permutadora de protões (PEM) e no armazenamento de hidrogénio atómico ou molecular As tecnologias do hidrogénio são objeto de especial atenção. As alterações climáticas, exacerbadas pela poluição por gases com efeito de estufa, provocaram um interesse crescente por fontes de energia alternativas, bem como uma mudança na opinião e pressão públicas. As últimas inovações na utilização de nanomateriais para o processamento de hidrogénio solar e para o armazenamento de hidrogénio em estado sólido a bordo. Este estudo reflecte o trabalho de investigadores que utilizaram a nanotecnologia para fabricar células de combustível de óxido sólido (SOFC) utilizando diferentes métodos. Estes métodos removeram ou diminuíram efetivamente a resistência interna, resultando num grande aumento da densidade de potência das SOFC a temperaturas mais baixas.
Autorenporträt
Una parte significativa de la cartera profesional del Dr. Sivakumar consiste en la gestión de multitud de proyectos de análisis de diseño relacionados con AEF y CFD, centrados principalmente en los sectores de la automoción y las bombas. Las contribuciones del Dr. Sivakumar al mundo académico y la investigación son notables, como demuestra su historial de publicaciones. Es autor de 50 artículos de investigación.