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O Brasil, país de grande extensão territorial, possui no modal rodoviário o principal caminho para o escoamento de sua produção. A partir da realização de um estudo comparativo entre países de situação econômica e geográfica semelhantes ao Brasil, o objetivo deste livro visa abordar alguns pontos de suma importância para a busca de alternativas para os problemas encontrados nas rodovias federais brasileiras. Diante da proposta de trabalho, foram realizados estudos e pesquisas acerca do momento atual da estrutura rodoviária brasileira, conhecendo melhor os tipos de rodovias, demonstrando…mehr

Produktbeschreibung
O Brasil, país de grande extensão territorial, possui no modal rodoviário o principal caminho para o escoamento de sua produção. A partir da realização de um estudo comparativo entre países de situação econômica e geográfica semelhantes ao Brasil, o objetivo deste livro visa abordar alguns pontos de suma importância para a busca de alternativas para os problemas encontrados nas rodovias federais brasileiras. Diante da proposta de trabalho, foram realizados estudos e pesquisas acerca do momento atual da estrutura rodoviária brasileira, conhecendo melhor os tipos de rodovias, demonstrando vantagens e desvantagens do modal rodoviário e apontando a disparidade dentre rodovias concedidas para a iniciativa privada e os trechos administrados pelo poder público brasileiro, bem como trazer uma comparação quantitativa e qualitativa sobre o modal rodoviário de países como Rússia, Índia e China, componentes do BRICS. A partir disso, relacionou-se o levantamento acerca dos principais produtoscomercializados entre este grupo econômico e o recente crescimento na exportação e importação dentro do BRIC, apontando uma evolução no comércio entre estes países.
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Autorenporträt
O autor principal é graduado em Logística pela Uninabuco. Atualmente trabalha como Gestor logístico, com enfoque em gestão de estoque.