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O documento analisa a dinâmica de crescimento do transporte de carga ao longo da Rota do Mar do Norte de 2014-2020 e a estrutura da importação-exportação e do transporte marítimo de curta distância em 2020. É determinado que a região do Ártico possui uma grande quantidade de recursos naturais, e o grau de seu desenvolvimento é baixo, o que atribui grande importância estratégica à região do Ártico. É analisada a base de recursos para a expansão da produção de gás natural liquefeito. Conclui-se que existe uma correlação entre o fornecimento de gás natural reduzido e o nível de desenvolvimento da Rota do Mar do Norte. A Rota do Mar do Norte faz parte da Rota do Mar do Nordeste do Ártico, cujo desenvolvimento é a base e o projecto-chave da cooperação russo-chinesa na construção da "Rota da Seda do Gelo". A construção conjunta russo-chinesa da "Ice Silk Road" é uma continuação e um complemento importante da iniciativa chinesa "One Belt, One Road" no que diz respeito ao Ártico. Princípios orientadores baseados no respeito e na cooperação reforçam a construção da infra-estrutura da Rota do Mar do Norte, promovem o desenvolvimento energético, a protecção ambiental, o desenvolvimento do comércio e o transporte marítimo.
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