A teoria do painel fissurado no dimensionamento de vigas de concreto - Corriça, Camilo Vinicius de Pina
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Existem diversos métodos racionais derivados da teoria do painel fissurado, que consideram a influência do esforço cortante no dimensionamento de elementos de concreto armado e a não-linearidade física. Essa teoria deriva da treliça de Mörsch e considera os ângulos das bielas comprimidas de concreto como variáveis ao longo da altura da seção. O primeiro método aqui apresentado, considerado como o ¿estado da arte¿ no dimensionamento do concreto estrutural é a Teoria do Campo de Compressão Modificado. Sua utilização não é prática para o cálculo usual sem a adoção de simplificações grosseiras.…mehr

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Produktbeschreibung
Existem diversos métodos racionais derivados da teoria do painel fissurado, que consideram a influência do esforço cortante no dimensionamento de elementos de concreto armado e a não-linearidade física. Essa teoria deriva da treliça de Mörsch e considera os ângulos das bielas comprimidas de concreto como variáveis ao longo da altura da seção. O primeiro método aqui apresentado, considerado como o ¿estado da arte¿ no dimensionamento do concreto estrutural é a Teoria do Campo de Compressão Modificado. Sua utilização não é prática para o cálculo usual sem a adoção de simplificações grosseiras. Assim, foi utilizado nesse projeto o programa RESPONSE 2000, que fornece soluções baseadas neste método. O Método da Seção Equivalente é uma adaptação do método do painel fissurado, apresentando uma maneira prática de se obter o fluxo de cisalhamento ao longo de uma seção transversal. Com base nesse método é apresentado o programa FNL-CORTE. Os resultados dessas duas teorias são comparados com os resultados do dimensionamento usual pela teoria da treliça, pela NBR 6118:2014 e pelas considerações do fib Model Code 2010.
Autorenporträt
Camilo Vinicius de Pina Corriça é Engenheiro Civil, Graduado com Ênfase em Estruturas pela Escola Politécnica da Universidade Federal do Rio de Janeiro (2015). Atualmente é aluno do curso de Mestrado em Engenharia Civil do Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-Graduação e Pesquisa de Engenharia da Universidade Federal do Rio de Janeiro.