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Este libro ofrece una visión general de los accesorios y sistemas de retención pasiva en los automóviles. También se analizan en detalle diversos elementos de seguridad y su evolución, como la tecnología del airbag y los sistemas de frenado neumático. La precisión de los sistemas drive-by-wire, combinada con el procesamiento de datos en tiempo real de los ADAS, permite que funciones como la evitación de colisiones, el control de crucero adaptativo y la asistencia de mantenimiento de carril funcionen con una precisión excepcional. Esta integración ha minimizado el error humano, una de las…mehr

Produktbeschreibung
Este libro ofrece una visión general de los accesorios y sistemas de retención pasiva en los automóviles. También se analizan en detalle diversos elementos de seguridad y su evolución, como la tecnología del airbag y los sistemas de frenado neumático. La precisión de los sistemas drive-by-wire, combinada con el procesamiento de datos en tiempo real de los ADAS, permite que funciones como la evitación de colisiones, el control de crucero adaptativo y la asistencia de mantenimiento de carril funcionen con una precisión excepcional. Esta integración ha minimizado el error humano, una de las principales causas de accidentes, introduciendo medidas de seguridad proactivas que responden con rapidez a los peligros potenciales. Los vehículos de automoción cuentan con sistemas de frenado neumático para regular su velocidad y estabilidad. Para ralentizar el coche, esta tecnología aplica los frenos utilizando aire comprimido. Este libro también explora el potencial transformador de los vehículos de pila de combustible de hidrógeno (FCV) para revolucionar el sector del transporte en medio de retos globales como el cambio climático, la contaminación atmosférica y la disminución de las reservas de combustibles fósiles. La necesidad imperiosa de soluciones de transporte sostenibles y eficientes se ha hecho evidente. La tecnología de pilas de combustible de hidrógeno se perfila como una alternativa prometedora, ya que proporciona una fuente de energía limpia y renovable.
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Autorenporträt
El Dr. Indrasen Singh trabaja como Profesor Asistente (Grado 2) en el Departamento de Tecnología Integrada de la Escuela de Ingeniería Electrónica (SENSE), VIT, Vellore, Tamil Nadu, India. Recibió su B. Tech. y M. Tech. Degree in ECE from UPTU, Lucknow. Obtuvo su doctorado en ECE en NIT Kurukshetra, Haryana, India.