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Le livre traite du problème croissant des accidents de la route, en particulier sur les routes de Gelan à Tukurwuha, avec une référence particulière à l'ampleur, aux facteurs de risque, aux interventions et aux contre-solutions possibles à tant de problèmes liés aux accidents de la route. Le rapport mondial sur la santé de 2004 montre que sur les 1,2 million de personnes tuées dans des accidents de la route dans le monde, 85% se trouvent dans les pays en développement. Il existe également peu de documentation sur les facteurs sous-jacents plus larges, tels que les lacunes dans les changements de code, l'inefficacité de la législation sur la sécurité routière et de son application, les systèmes de collecte et de gestion des données, et l'inadéquation des infrastructures médicales pour la gestion post-blessure dans les pays en développement.