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Please note that the content of this book primarily consists of articles available from Wikipedia or other free sources online. Der Achtzylinder ist eine Bauart von Hubkolben-Motoren, im Besonderen von Verbrennungsmotoren. Er ist meistens als V-Motor ausgeführt, als Boxermotor und vor allem als Reihenmotor ist er (im letzteren Fall wegen seiner Baulänge) heute sehr selten. Er kann sowohl als Otto- wie auch als Dieselmotor ausgelegt sein. Diese Motoren sind im PKW-Bau fast immer wassergekühlt, in seltenen Fällen früher auch luftgekühlt.

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Produktbeschreibung
Please note that the content of this book primarily consists of articles available from Wikipedia or other free sources online. Der Achtzylinder ist eine Bauart von Hubkolben-Motoren, im Besonderen von Verbrennungsmotoren. Er ist meistens als V-Motor ausgeführt, als Boxermotor und vor allem als Reihenmotor ist er (im letzteren Fall wegen seiner Baulänge) heute sehr selten. Er kann sowohl als Otto- wie auch als Dieselmotor ausgelegt sein. Diese Motoren sind im PKW-Bau fast immer wassergekühlt, in seltenen Fällen früher auch luftgekühlt.