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Dans le système électrique, l'augmentation radicale de la population cause de sérieux problèmes en augmentant la demande de puissance ou de charge. Cette brusque augmentation de la demande de charge rend le système plus surchargé, ce qui entraîne de nombreux problèmes tels que l'instabilité et l'insécurité du réseau électrique. Avec la complexité croissante du réseau électrique, la stabilité du réseau électrique, en particulier la stabilité transitoire, est une préoccupation majeure pour les ingénieurs de planification du réseau électrique. La stabilité transitoire joue un rôle remarquable…mehr

Produktbeschreibung
Dans le système électrique, l'augmentation radicale de la population cause de sérieux problèmes en augmentant la demande de puissance ou de charge. Cette brusque augmentation de la demande de charge rend le système plus surchargé, ce qui entraîne de nombreux problèmes tels que l'instabilité et l'insécurité du réseau électrique. Avec la complexité croissante du réseau électrique, la stabilité du réseau électrique, en particulier la stabilité transitoire, est une préoccupation majeure pour les ingénieurs de planification du réseau électrique. La stabilité transitoire joue un rôle remarquable dans le fonctionnement sûr, stable et fiable du réseau électrique. Dans ce travail, l'analyse de la stabilité transitoire a examiné deux études de cas, à savoir les systèmes standard à 5 bus IEEE et à 14 bus IEEE, et décrit les conditions avant, pendant et après le défaut pour améliorer la stabilité transitoire en utilisant la méthode de contrôle Excitation-Gouverneur qui est la méthode conventionnelle et les dispositifs DFACTS. Les modèles d'excitatrice AC7B, de régulateur WESGOV, de stabilisateur PSSSH avec AVR et de dispositifs DFACTS sont utilisés pour améliorer la réponse de stabilité transitoire d'un système multi-machine. L'analyse en régime permanent ou la condition de pré-défaut est réalisée en utilisant l'étude du flux de charge par la méthode de Newton-Raphson et l'effet d'un défaut triphasé équilibré a été évalué.

Dans le système électrique, l'augmentation radicale de la population cause de sérieux problèmes en augmentant la demande de puissance ou de charge. Cette brusque augmentation de la demande de charge rend le système plus surchargé, ce qui entraîne de nombreux problèmes tels que l'instabilité et l'insécurité du réseau électrique. Avec la complexité croissante du réseau électrique, la stabilité du réseau électrique, en particulier la stabilité transitoire, est une préoccupation majeure pour les ingénieurs de planification du réseau électrique. La stabilité transitoire joue un rôle remarquable dans le fonctionnement sûr, stable et fiable du réseau électrique. Dans ce travail, l'analyse de la stabilité transitoire a examiné deux études de cas, à savoir les systèmes standard à 5 bus IEEE et à 14 bus IEEE, et décrit les conditions avant, pendant et après le défaut pour améliorer la stabilité transitoire en utilisant la méthode de contrôle Excitation-Gouverneur qui est la méthode conventionnelle et les dispositifs DFACTS. Les modèles d'excitatrice AC7B, de régulateur WESGOV, de stabilisateur PSSSH avec AVR et de dispositifs DFACTS sont utilisés pour améliorer la réponse de stabilité transitoire d'un système multi-machine. L'analyse en régime permanent ou la condition de pré-défaut est réalisée en utilisant l'étude du flux de charge par la méthode de Newton-Raphson et l'effet d'un défaut triphasé équilibré a été évalué.

Autorenporträt
Kamna es becaria de investigación del Departamento de Ingeniería Eléctrica de la Universidad de Chandigarh.