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Le présent rapport est le fruit d'un projet de fin d'études effectué au sein du Groupe Renault et qui concerne l'amélioration des performances industrielles de l'atelier KAIZEN. C'est donc dans l'esprit d'éliminer le maximum des gaspillages au sein de cet atelier que s'instaure notre travail. Afin d'atteindre les objectifs de notre projet, nous avons commencé par l'évaluation et l'étude de l'existant afin de dégager tous les formes de gaspillage. Dans ce sens nous avons procédé à un diagnostic et une analyse des causes en utilisant les diagrammes ISHIKAWA et PARETO. Ensuite nous avons proposé…mehr

Produktbeschreibung
Le présent rapport est le fruit d'un projet de fin d'études effectué au sein du Groupe Renault et qui concerne l'amélioration des performances industrielles de l'atelier KAIZEN. C'est donc dans l'esprit d'éliminer le maximum des gaspillages au sein de cet atelier que s'instaure notre travail. Afin d'atteindre les objectifs de notre projet, nous avons commencé par l'évaluation et l'étude de l'existant afin de dégager tous les formes de gaspillage. Dans ce sens nous avons procédé à un diagnostic et une analyse des causes en utilisant les diagrammes ISHIKAWA et PARETO. Ensuite nous avons proposé des solutions d'amélioration afin de réduire et d'éradiquer le maximum des gaspillages. Enfin cette étude nous a permis de standardiser le processus de déboutonnage, et d'optimiser le temps de sa réalisation. Elle nous a permis aussi d'améliorer l'environnement de travail et les conditions ergonomiques, et enfin de suivre les travaux à l'aide des indicateurs de performance et de tirer le flux de la matière première de l'atelier.
Autorenporträt
Abdessamad TAYIBI,marocain ingénieur d¿Etat en Génie Industriel et productique diplômé à l¿Académie Internationale Mohammed 6 de l¿Aviation Civile Casablanca Maroc en 2016. Actuelement je suis ingénieur biomédical.