Amélioration du système de transport en transit
pour les pays africains enclavés
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Les économies enclavées ont suscité un grand intérêt dans le monde entier. Près d'un tiers des pays africains sont enclavés. Cependant, la littérature sur l'efficacité et les performances de leur système de transport en transit est peu abondante. Cet ouvrage a donc utilisé une analyse de développement des données (DEA) pour combler le manque de connaissances. Nous avons effectué une analyse comparative de l'efficacité des performances du système de transport en transit des corridors des pays africains enclavés (LLAC). Trois différents types de modèles d'AED ont été proposÃ...
Les économies enclavées ont suscité un grand intérêt dans le monde entier. Près d'un tiers des pays africains sont enclavés. Cependant, la littérature sur l'efficacité et les performances de leur système de transport en transit est peu abondante. Cet ouvrage a donc utilisé une analyse de développement des données (DEA) pour combler le manque de connaissances. Nous avons effectué une analyse comparative de l'efficacité des performances du système de transport en transit des corridors des pays africains enclavés (LLAC). Trois différents types de modèles d'AED ont été proposés et utilisés pour mesurer les efficacités relatives du transport en transit de certains pays africains sans littoral sélectionnés. Les résultats montrent que certains corridors sont efficaces, ce qui signifie que certains pays enclavés font des progrès, et que d'autres pays d'Afrique latine et des Caraïbes peuvent tirer des enseignements de ces corridors efficaces pour améliorer leurs services. Une meilleure compréhension de l'efficacité du transport en transit peut conduire à une meilleure prise de décision pour les mesures de facilitation du commerce et constitue l'objectif principal de cet ouvrage.
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