Andere Kunden interessierten sich auch für
![Conception de routes à quatre voies dans les zones urbaines]( "Conception de routes à quatre voies dans les zones urbaines")
Conception de routes à quatre voies dans les zones urbaines23,99 €![Analyse spatiale des zones urbaines inondées par des pluies torrentielles]( "Analyse spatiale des zones urbaines inondées par des pluies torrentielles")
Analyse spatiale des zones urbaines inondées par des pluies torrentielles26,99 €![Récupération des zones dégradées sous l'influence des déchets urbains]( "Récupération des zones dégradées sous l'influence des déchets urbains")
Récupération des zones dégradées sous l'influence des déchets urbains36,99 €![Introduction à la réhabilitation des zones dégradées]( "Introduction à la réhabilitation des zones dégradées")
Introduction à la réhabilitation des zones dégradées40,99 €![Les zones humides, une alternative au traitement des eaux usées domestiques]( "Les zones humides, une alternative au traitement des eaux usées domestiques")
Les zones humides, une alternative au traitement des eaux usées domestiques26,99 €![Méthodes pour économiser et désinfecter l'eau potable dans les zones de basses eaux]( "Méthodes pour économiser et désinfecter l'eau potable dans les zones de basses eaux")
Méthodes pour économiser et désinfecter l'eau potable dans les zones de basses eaux23,99 €![Effluents miniers : traitement par zones humides artificielles]( "Effluents miniers : traitement par zones humides artificielles")
Effluents miniers : traitement par zones humides artificielles39,99 €
La monographie présente des recherches sur les caractéristiques technologiques des revêtements constitués de petits éléments de pavage en béton, la fabrication de ces produits, des rétrospectives de l'apparition de ces revêtements dans les villes, des solutions architecturales et de conception à utiliser dans la construction routière et la couverture de l'expérience mondiale dans la création d'éléments routiers d'infrastructure hautement efficaces et esthétiquement agréables. Les approches de base pour le calcul des revêtements routiers optimaux sont présentées, les caractéristiques de l'agencement d'un motif architectural en béton FEP lors de l'amélioration sont attribuées, les technologies de base de la fabrication et les compositions des bétons pour la production de FEP de qualité sont proposées.Destiné aux ingénieurs et techniciens de l'industrie routière, aux entreprises de production de produits en béton, aux chercheurs, aux étudiants de troisième cycle, aux étudiants en architecture et en génie civil.