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Il fenomeno della corrosione dell'acciaio è un fenomeno naturale e artificiale causato dall'uso e dallo sfruttamento di questi metalli.Nel settore industriale e metallurgico (automobilistico, edile, ecc.), la superficie delle lamiere d'acciaio viene rivestita per proteggerle dagli attacchi di corrosione che si verificano, per esempio, durante lo stoccaggio delle lamiere o sui veicoli (pioggia, sali da rimozione della neve, ecc.). Su scala industriale, due processi sono principalmente utilizzati per proteggere gli acciai dalla corrosione: la galvanizzazione e l'elettro-galvanizzazione. Tuttavia, i metodi convenzionali di protezione non sono sufficienti e il costo totale della corrosione è ora dal 3 al 4% del PIL mondiale...Il più delle volte, le debolezze di resistenza alla corrosione si osservano negli acciai galvanizzati a caldo e zincati quando vengono immagazzinati per lunghi periodi in condizioni incontrollate (e spesso corrosive). Inoltre, questi acciai mostrano scarse proprietà di incollaggio, in particolare per gli acciai rivestiti di zinco su entrambi i lati.I rivestimenti esistenti sulle superfici metalliche sono spesso insufficienti per la protezione delle parti critiche del veicolo (porte, guide laterali, parafanghi, ecc.) e dei bordi di taglio. Devono poi essere integrate da post-protezioni per aumentare la resistenza alla corrosione dell'insieme.