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Questo lavoro è stato presentato come requisito per la laurea in Ingegneria Civile presso la Scuola di Ingegneria São Carlos dell'Università di San Paolo nel 2015. Presenta l'analisi della domanda di trasporto passeggeri per la rete metropolitana di Salvador - BA, basata sull'indagine Origine/Destinazione condotta nel 1995. Per modellare la domanda è stato utilizzato il modello a quattro stadi, con particolare attenzione alla generazione e alla distribuzione degli spostamenti. Sulla base dei risultati, è stata verificata la copertura dell'attuale rete metropolitana ed è stata proposta una rete…mehr

Produktbeschreibung
Questo lavoro è stato presentato come requisito per la laurea in Ingegneria Civile presso la Scuola di Ingegneria São Carlos dell'Università di San Paolo nel 2015. Presenta l'analisi della domanda di trasporto passeggeri per la rete metropolitana di Salvador - BA, basata sull'indagine Origine/Destinazione condotta nel 1995. Per modellare la domanda è stato utilizzato il modello a quattro stadi, con particolare attenzione alla generazione e alla distribuzione degli spostamenti. Sulla base dei risultati, è stata verificata la copertura dell'attuale rete metropolitana ed è stata proposta una rete che servisse adeguatamente i principali centri della città di Salvador e incentivasse la migrazione degli utenti dell'auto verso la metropolitana.
Autorenporträt
Ha conseguito un master in Ingegneria dei trasporti, nell'area della pianificazione e delle operazioni dei sistemi di trasporto, ed è ingegnere civile presso la Scuola di ingegneria di São Carlos - USP. Ha un'esperienza accademica nell'ambito delle operazioni stradali e della domanda di trasporto passeggeri, e un'esperienza professionale nell'ambito del trasporto merci pubblico e ferroviario.