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L'oggetto del lavoro è telaio off-rad moto analisi della forza Kawasaki KX 125. Nel primo passo, la tesi consisteva nel fare un modello numerico della costruzione analizzata. A questo scopo, utilizzando la scansione laser 3D, è stato riprodotto il contorno esterno del telaio e poi lo spessore dei profili è stato trovato dal rilevatore di difetti ad ultrasuoni. I risultati della misurazione hanno permesso di creare il solido del telaio in SpaceClaim Engineer. Il modello geometrico del telaio nella sua forma finale è stato preparato in Autodesk Inventor 2017. Questo modello ha permesso di fare l'analisi FEM in Ansys Mechanical. I risultati dell'analisi sono stati confrontati con i risultati ottenuti in una misurazione con estensimetri di punti selezionati del telaio durante il carico statico condotto su una macchina di resistenza per il caso di carico selezionato.