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La necessità di risolvere i problemi di mobilità urbana derivanti da una crescita demografica incontrollata e spesso non pianificata ha portato alla creazione di numerose misure per aumentare la qualità e le prestazioni dei servizi di trasporto pubblico urbano. Una di queste è l'implementazione di corsie esclusive per gli autobus, in particolare il sistema Bus Rapid Transit (BRT), che sta diventando sempre più popolare grazie a storie di successo in città popolose, dove ha dimostrato di essere un'opzione attraente ed efficace. Lo scopo di questo studio è stato quindi quello di analizzare la proposta di costruzione di corridoi per autobus avanzata dal Comune di Joinville e presentata al PAC 2 Mobilidade Médias Cidades, confrontandola con i documenti BRT Quality Standard 2016 e BRT Manual 2008.