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L'ammortizzatore è un dispositivo meccanico simile a una pompa idraulica che viene installato nel veicolo per controllare i movimenti indesiderati di un veicolo montato su molle. In questo studio sono stati utilizzati due diversi materiali come potenziali ammortizzatori e le loro prestazioni sono state calcolate mediante analisi FEA. I materiali utilizzati in questo studio sono acciaio strutturale e lega di alluminio 6061. Vengono confrontate le sollecitazioni, le deformazioni, la durata a fatica e l'analisi vibrazionale di entrambi gli ammortizzatori. È stato studiato che l'acciaio mostra un'eccellente resistenza alle sollecitazioni anche in presenza di carichi elevati e la durata a fatica dell'acciaio è superiore a quella dell'alluminio. Tuttavia, entrambi i materiali mostrano vibrazioni approssimativamente uguali quando viene applicato il carico. Lo studio suggerisce che entrambi i materiali possono essere utilizzati negli ammortizzatori, tuttavia, grazie alle caratteristiche di elevata resistenza e di durata a fatica, l'acciaio è preferito all'alluminio.