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L'attrezzatura rotante pura si trova più comunemente nei sistemi meccanici, che sono soggetti a forze esterne indesiderate, principalmente a causa dello squilibrio del rotore e del disallineamento dell'albero. Queste forze agiscono per eccitare il sistema con conseguenti vibrazioni indesiderate. A causa di ciò, possono verificarsi danni ai cuscinetti che rappresentano una seria minaccia alla vita e al funzionamento della macchina. Questi danni ai cuscinetti, se non identificati e controllati, portano a un guasto catastrofico del cuscinetto, che a sua volta provoca un guasto al sistema molto…mehr

Produktbeschreibung
L'attrezzatura rotante pura si trova più comunemente nei sistemi meccanici, che sono soggetti a forze esterne indesiderate, principalmente a causa dello squilibrio del rotore e del disallineamento dell'albero. Queste forze agiscono per eccitare il sistema con conseguenti vibrazioni indesiderate. A causa di ciò, possono verificarsi danni ai cuscinetti che rappresentano una seria minaccia alla vita e al funzionamento della macchina. Questi danni ai cuscinetti, se non identificati e controllati, portano a un guasto catastrofico del cuscinetto, che a sua volta provoca un guasto al sistema molto prima della durata prevista. La vibrazione si verifica generalmente alla frequenza di funzionamento della macchina, ma a volte vengono eccitate anche armoniche più alte. Il presente lavoro è un tentativo di studiare le caratteristiche di vibrazione di un sistema meccanico rotante, che ha un cuscinetto danneggiato montato su un albero sporgente. I segnali di vibrazione sono acquisiti utilizzando un accelerometro montato su una delle sedi dei cuscinetti. L'analisi FFT dei dati acquisiti ha rivelato la risposta allo stato stazionario del cuscinetto sano e danneggiato in condizioni operative. La prova del martello a percussione ha ritratto le frequenze naturali per diverse lunghezze sospese dell'albero.
Autorenporträt
Mr. RAMESH KURBET, author completed M.Tech from PESCE, Mandya. He is currently working as an assistant professor in the department of Mechanical Engg. at PESCE, Mandya, Karnataka. He started his research in the field of vibration and noise signal analysis of gears of composite material and vibration signal analysis of different bearing defects.