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I pneumatici tradizionali sono costituiti da un nucleo interno che contiene aria pressurizzata e che viene poi ricoperto dallo strato di gomma che entra in contatto con la strada, chiamato battistrada. Il problema del battistrada è che si strappa e si usura durante l'uso. Senza il battistrada non è facile per un veicolo evitare slittamenti e sbandamenti. Una volta che i pneumatici convenzionali sono strappati, il materiale del pneumatico diventa un rifiuto e nel corso degli anni si possono produrre molti rifiuti a causa dei pneumatici delle automobili. Secondo un'indagine, i pneumatici producono 2 milioni di tonnellate di rifiuti solidi. Il riciclaggio è difficile per i pneumatici che usiamo oggi.