Analisi dell'impatto della penetrazione sostenibile dei veicoli - Molina Ortega, Joaquín
20,99 €
inkl. MwSt.

Versandfertig in 1-2 Wochen
payback
10 °P sammeln
  • Broschiertes Buch

Lo scopo di questo lavoro è quello di valutare l'impatto delle diverse possibili strutture del parco veicoli stradali sui bilanci energetici finali e sulle emissioni di CO2 e di due dei principali inquinanti, NOx e PM del trasporto su strada. Per questa analisi è stato condotto uno STUDIO STORICO che mette in relazione le diverse variabili che influenzano il consumo di energia e le emissioni, per poi proiettare i risultati sui parchi pianificati in quattro scenari: "Business as usual", scenario lento, scenario veloce e scenario verde) con diverse ipotesi di rinnovamento dei parchi e con l'incorporazione delle auto elettriche nell'ultimo caso.…mehr

Andere Kunden interessierten sich auch für
Produktbeschreibung
Lo scopo di questo lavoro è quello di valutare l'impatto delle diverse possibili strutture del parco veicoli stradali sui bilanci energetici finali e sulle emissioni di CO2 e di due dei principali inquinanti, NOx e PM del trasporto su strada. Per questa analisi è stato condotto uno STUDIO STORICO che mette in relazione le diverse variabili che influenzano il consumo di energia e le emissioni, per poi proiettare i risultati sui parchi pianificati in quattro scenari: "Business as usual", scenario lento, scenario veloce e scenario verde) con diverse ipotesi di rinnovamento dei parchi e con l'incorporazione delle auto elettriche nell'ultimo caso.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.
Autorenporträt
Joaquín Molina Ortega :Graduado en Ingeniería de Minas.