Awtomobil'nye sistemy kondicionirowaniq wozduha ispol'zuüt w swoej sisteme hladagent, kotoryj otwechaet za teploobmen mezhdu salonom awtomobilq i wneshnej sredoj. Cel'ü dannogo issledowaniq qwlqetsq srawnenie hladagentow, ispol'zuemyh w awtomobil'nyh sistemah kondicionirowaniq wozduha. Issleduemye hladagenty - R134a i R437a, oba ispol'zuütsq w awtomobil'nom sektore. Metodologiq, ispol'zowannaq dlq äxperimenta, osnowywalas' na predyduschih rabotah, naprawlennyh na srawnenie hladagentow. Oceniwalsq rqd parametrow, takih kak wremq ohlazhdeniq kabiny awtomobilq, potok i temperatura wozduha na wyhode iz diffuzora, otnositel'naq wlazhnost' wozduha w kabine i rashod topliwa, kotorye ispol'zowalis' dlq srawnitel'nogo analiza hladagentow. Zatem byl ispol'zowan metod obrabotki dannyh, poluchennyh w rezul'tate izmerenij, i rezul'taty, poluchennye w hode ätogo analiza, okazalis' ochen' shozhimi dlq oboih hladagentow.