Portal'nyj most - äto tip korobki peredach, osobenno ispol'zuemyj w awtomobilqh powyshennoj prohodimosti. Chrezmernoe kontaktnoe i izgibaüschee dawlenie priwodit k razrusheniü zub'ew shesteren. Dlq analiza byli wzqty cilindricheskie i kosozubye zubchatye peredachi bez wedomogo kolesa. Zubchatye peredachi smodelirowany w SOLIDWORKS i proanalizirowany w programme ANSYS workbench. Materialy zubchatyh koles dlq dannogo issledowaniq wklüchaüt stal', chugun i alüminiewyj splaw. V dannom issledowanii kontaktnye naprqzheniq i naprqzheniq izgiba prqmozuboj i kosozuboj peredach teoreticheski rasschitany s ispol'zowaniem teorii Gerca i formuly Lewi dlq wseh treh materialow. Sootwetstwuüschij analiz wypolnen s pomosch'ü analiza metodom konechnyh älementow (FEA). Rezul'taty teoreticheskogo rascheta i analiza FEA srawniwaütsq drug s drugom. Kak widno, rezul'taty teoreticheskih raschetow i analiza FEA horosho soglasuütsq drug s drugom. Zamecheno, chto naprqzhenie, woznikaüschee w cilindricheskoj shesterne iz alüminiewogo splawa, men'she po srawneniü so wsemi drugimi kombinaciqmi. Proweden analiz ustalosti cilindricheskoj shesterni iz alüminiewogo splawa.
Bitte wählen Sie Ihr Anliegen aus.
Rechnungen
Retourenschein anfordern
Bestellstatus
Storno