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Cel' ätoj raboty - ocenit' wliqnie razlichnyh wozmozhnyh konstrukcij awtoparka na konechnyj änergeticheskij balans i na wybrosy CO2 i dwuh osnownyh zagrqznqüschih weschestw - NOx i PM ot awtomobil'nogo transporta. Dlq ätogo analiza byl proweden Istoricheskij analiz, kotoryj swqzywaet razlichnye peremennye, wliqüschie na potreblenie änergii i wybrosy, chtoby zatem sproecirowat' rezul'taty na parki, predusmotrennye w chetyreh scenariqh: "Kak obychno", medlennyj scenarij, bystryj scenarij i zelenyj scenarij) s raznymi gipotezami obnowleniq parka i s wklücheniem älektromobilej w poslednem sluchae.