Zanieczyszczenie häasem generowanym przez silniki staje si¿ istotnym problemem. G¿ównym ¿ród¿em häasu w silniku jest häas emitowany przez spaliny oraz häas wytwarzany w wyniku tarcia ró¿nych cz¿¿ci silnika. Häas emitowany przez spaliny jest najbardziej dominuj¿cy. Aby ograniczy¿ ten häas, stosuje si¿ ró¿nego rodzaju t¿umiki. T¿umik odgrywa wän¿ rol¿ w redukcji häasu uk¿adu wydechowego i dolotowego, w zwi¿zku z czym prowadzi si¿ wiele badä w celu skutecznego projektowania tych uk¿adów. Tradycyjna procedura "budowy i testowania", która jest czasoch¿onna i kosztowna, mo¿e by¿ teraz przez kilka dni wspomagana numerycznymi modelami symulacyjnymi. W tej ksi¿¿ce wykonano ró¿ne metody projektowania, analizy i badä eksperymentalnych t¿umików.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.