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La prise de conscience des effets des émissions sur l'environnement et le climat s'est accrue au cours des dernières décennies. Cela a entraîné une réglementation stricte des émissions de gaz à effet de serre. Les gaz à effet de serre provoquent un réchauffement de la planète qui peut avoir des effets dévastateurs sur l'environnement. La plupart des combustibles disponibles sur le marché aujourd'hui sont des combustibles fossiles. L'utilisation de combustibles d'origine fossile a deux effets majeurs : la source se tarit et l'utilisation entraîne une augmentation des gaz à effet de serre dans l'atmosphère. Les combustibles créés à partir d'une matière première renouvelable sont souvent appelés combustibles de substitution et, dans des conditions idéales, ils sont neutres en termes de gaz à effet de serre, ce qui signifie que la quantité de gaz à effet de serre libérée pendant la combustion est la même que celle que la source du combustible a absorbée pendant sa période de croissance. Cette méthode d'évaluation est connue sous le nom d'analyse du puits à la roue qui, outre les émissions, évalue également l'efficacité énergétique pendant les phases de production et de combustion. En évaluant les résultats des analyses du puits à la roue ainsi que les propriétés du carburant et les caractéristiques du concept du moteur, ce rapport présente le scénario de conduite qui convient aux différentes configurations du groupe motopropulseur.
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