L'objectif général de cette recherche est de présenter une approche numérique complète pour l'étude des TCSA. Pour ce faire, trois objectifs spécifiques ont été définis : i) l'amélioration du modèle de calcul, en développant le modèle de calcul compact (CCM) ; ii) la définition de l'indicateur de performance énergétique (EPI) dédié à l'analyse des TCSA ; et iii) l'application de la méthode de conception constructive, associée au CCM et à l'EPI, dans une étude de cas de TCSA en forme de "Y". Les résultats ont montré qu'il était possible de i) valider et vérifier le CCM, qui présente, entre autres améliorations, le traitement découplé entre les problèmes thermiques et fluido-dynamiques, la réduction du temps de traitement et la possibilité de simuler numériquement le TCSA dans n'importe quelle région de la planète ; ii) prouver l'efficacité de l'EPI, qui permet d'évaluer les performances du TCSA à l'aide d'un seul indicateur, en tenant compte des paramètres thermiques et fluidodynamiques ; et iii) définir la configuration optimale du TCSA en "Y", générant une économie mensuelle d'énergie électrique de 117,72 kWh (chauffage), en période froide, et de 74,13 kWh (refroidissement), en période chaude.