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L'objectif de cette étude est de vérifier la faisabilité de l'utilisation de la méthode des éléments finis pour simuler des essais de qualification de joints "métal x métal" pour une utilisation sous-marine dans des équipements de prospection pétrolière. Ce travail suggère l'utilisation d'un logiciel spécialisé de calcul par éléments finis pour faciliter les étapes de conception, en simulant des essais de validation en raison des coûts élevés de fabrication, d'essai et de reconception. Il vise également à définir et à montrer les étapes nécessaires à la réalisation de calculs par éléments…mehr

Produktbeschreibung
L'objectif de cette étude est de vérifier la faisabilité de l'utilisation de la méthode des éléments finis pour simuler des essais de qualification de joints "métal x métal" pour une utilisation sous-marine dans des équipements de prospection pétrolière. Ce travail suggère l'utilisation d'un logiciel spécialisé de calcul par éléments finis pour faciliter les étapes de conception, en simulant des essais de validation en raison des coûts élevés de fabrication, d'essai et de reconception. Il vise également à définir et à montrer les étapes nécessaires à la réalisation de calculs par éléments finis pour les joints "métal x métal". Une fois que la conception théorique idéale a été vérifiée, l'essai de validation est effectué, ce qui augmente la probabilité d'obtenir des résultats positifs. Grâce à la méthodologie proposée, les essais préliminaires réels peuvent être remplacés par des simulations informatiques, ce qui permet de réduire les délais et les coûts.
Autorenporträt
Bruno Naressi Lucci est titulaire d'une licence (2006) et d'un master professionnel (2015) en génie mécanique de l'université de Taubaté. Il est actuellement ingénieur en chef pour l'équipement de complétion - Dril-Quip. Il a de l'expérience dans la conception de machines et d'équipements.