Analyse thermique transitoire de la conception d'ailettes cylindriques à l'aide d'ANSYS
FIN DESIGN
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Dans l'étude du transfert de chaleur, la surface qui s'étend à partir d'un corps est appelée ailette. Les ailettes sont utilisées pour augmenter le taux de transfert de chaleur de l'objet vers l'environnement en maximisant le taux de convection. Les modes de transfert de chaleur (convection, conduction, rayonnement) d'un corps déterminent le flux de chaleur. Lorsque la différence de température entre le corps et l'environnement augmente, le coefficient de transfert de chaleur par convection augmente ou la surface est maximisée. Mais l'augmentation de la surface entraîne également un...
Dans l'étude du transfert de chaleur, la surface qui s'étend à partir d'un corps est appelée ailette. Les ailettes sont utilisées pour augmenter le taux de transfert de chaleur de l'objet vers l'environnement en maximisant le taux de convection. Les modes de transfert de chaleur (convection, conduction, rayonnement) d'un corps déterminent le flux de chaleur. Lorsque la différence de température entre le corps et l'environnement augmente, le coefficient de transfert de chaleur par convection augmente ou la surface est maximisée. Mais l'augmentation de la surface entraîne également une résistance accrue au flux de chaleur. Par conséquent, le transfert de chaleur dépend de la surface totale (surface de la base et de l'ailette) qui s'avère être inférieure à celle de la base. Il existe différents types d'ailettes de forme et de taille utilisées dans les applications techniques pour maximiser le taux de transfert de chaleur. Dans cette étude, la géométrie des ailettes peut être optimisée par la simulation de différentes ailettes. L'analyse thermique transitoire des ailettes du moteur est réalisée à l'aide du logiciel ANSYS workbench.
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