Andere Kunden interessierten sich auch für
![UITDAGINGEN BIJ HET TOT STAND BRENGEN VAN DUURZAME ONTWIKKELING IN DE STAD BUKAVU]( "UITDAGINGEN BIJ HET TOT STAND BRENGEN VAN DUURZAME ONTWIKKELING IN DE STAD BUKAVU")
UITDAGINGEN BIJ HET TOT STAND BRENGEN VAN DUURZAME ONTWIKKELING IN DE STAD BUKAVU26,99 €![THEORETISCHE BENADERING VAN ECO-DUURZAME ONTWIKKELING]( "THEORETISCHE BENADERING VAN ECO-DUURZAME ONTWIKKELING")
THEORETISCHE BENADERING VAN ECO-DUURZAME ONTWIKKELING32,99 €![TROFISCHE TOESTANDSINDEX VAN HET WATER VAN RIO BRANCO, BOA VISTA, RORAIMA]( "TROFISCHE TOESTANDSINDEX VAN HET WATER VAN RIO BRANCO, BOA VISTA, RORAIMA")
TROFISCHE TOESTANDSINDEX VAN HET WATER VAN RIO BRANCO, BOA VISTA, RORAIMA26,99 €![Shelterbelts: efficiënt onderdeel van het landschap]( "Shelterbelts: efficiënt onderdeel van het landschap")
Shelterbelts: efficiënt onderdeel van het landschap32,99 €![LUCHTVERONTREINIGING VANUIT HET OOGPUNT VAN DE ANDESISCHE DORPELING]( "LUCHTVERONTREINIGING VANUIT HET OOGPUNT VAN DE ANDESISCHE DORPELING")
LUCHTVERONTREINIGING VANUIT HET OOGPUNT VAN DE ANDESISCHE DORPELING27,99 €![De stille aantasting van het moerasbos van Lokoli (Benin)]( "De stille aantasting van het moerasbos van Lokoli (Benin)")
De stille aantasting van het moerasbos van Lokoli (Benin)36,99 €![Sociaal-economische factoren die van invloed zijn op de adoptie van agrobosbouw in aanpalende gemeenschappen in het bos]( "Sociaal-economische factoren die van invloed zijn op de adoptie van agrobosbouw in aanpalende gemeenschappen in het bos")
Sociaal-economische factoren die van invloed zijn op de adoptie van agrobosbouw in aanpalende gemeenschappen in het bos25,99 €
Het doel van deze werkzaamheden is het evalueren van het effect van verschillende mogelijke structuren van het wagenpark op de uiteindelijke energiebalansen en op de CO2-uitstoot en twee van de belangrijkste verontreinigende stoffen, NOx en PM van het wegvervoer. Voor deze analyse is een HISTORISCHE STUDIE uitgevoerd die de verschillende variabelen die van invloed zijn op het energieverbruik en de emissies in verband brengt, om vervolgens de resultaten te projecteren op de parken die zijn voorzien in vier scenario's: "Business as usual", "slow scenario", "fast scenario" en "green scenario") met verschillende parkvernieuwingshypothesen en met de integratie van elektrische auto's in het laatste geval.