40,99 €
inkl. MwSt.
Versandkostenfrei*
Versandfertig in 1-2 Wochen
  • Broschiertes Buch

De analyse van het reispatroon levert de achtergrondinformatie op die nodig is om de complexe relatie tussen de stedelijke structuur, het transportsysteem en de deelname van mensen aan de activiteiten beter te begrijpen. Dit boek analyseert hoe sociaal-economische kenmerken en stedelijke vorm het reisgedrag van mensen beïnvloeden in een zich snel ontwikkelende stad als Dhaka, Bangladesh. Hoewel Dhaka een van de dichtstbevolkte steden ter wereld is, zijn er weinig gedetailleerde transportplanningstudies uitgevoerd; maar geen enkele heeft effectief de voordelen van planning voor het…mehr

Produktbeschreibung
De analyse van het reispatroon levert de achtergrondinformatie op die nodig is om de complexe relatie tussen de stedelijke structuur, het transportsysteem en de deelname van mensen aan de activiteiten beter te begrijpen. Dit boek analyseert hoe sociaal-economische kenmerken en stedelijke vorm het reisgedrag van mensen beïnvloeden in een zich snel ontwikkelende stad als Dhaka, Bangladesh. Hoewel Dhaka een van de dichtstbevolkte steden ter wereld is, zijn er weinig gedetailleerde transportplanningstudies uitgevoerd; maar geen enkele heeft effectief de voordelen van planning voor het transportsysteem opgeleverd; wat duidelijk blijkt uit het onvoldoende geplande en ontwikkelde transportsysteem van de stad. Dit werk draagt bij aan het onderzoek naar het complexe reisgedrag en de relatie met sociaal-economische kenmerken en ruimtelijke omgevingen van de plaatsen waar het huishouden woont, mensen werken en reizen in de Mega City Dhaka onder een aantal beperkingen en biedt zo stadsplanners, onderzoekers en beleidsmakers een startpunt voor verdere verkenning van het grondgebruik en de integratie van het vervoer in de lokale planning.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.
Autorenporträt
El Sr. Md. Saidur Rahman, funcionario del Gobierno que trabaja con Bangladesh Railway (que actualmente trabaja para el BAD), tiene una Maestría en Ingeniería (Transporte) de la Universidad de Hiroshima del Japón, una Maestría en Administración de Empresas y una graduación en Ingeniería Civil de la BUET, Dhaka. Tiene muchas publicaciones y más de 10 años de experiencia laboral práctica.