Andere Kunden interessierten sich auch für
![Die Belastung der Volkswirtschaft durch Unfälle.]( "Die Belastung der Volkswirtschaft durch Unfälle.")
Die Belastung der Volkswirtschaft durch Unfälle.79,90 €![Die verkehrssichere Ausgestaltung des Kraftfahrzeuginnern auf Grund der jetzt vorliegenden Erkenntnisse der Ursachen von Verletzungen bei Unfällen]( "Die verkehrssichere Ausgestaltung des Kraftfahrzeuginnern auf Grund der jetzt vorliegenden Erkenntnisse der Ursachen von Verletzungen bei Unfällen")
Die verkehrssichere Ausgestaltung des Kraftfahrzeuginnern auf Grund der jetzt vorliegenden Erkenntnisse der Ursachen von Verletzungen bei Unfällen54,99 €![Unfälle mit Motorradfahrern]( "Unfälle mit Motorradfahrern")
Unfälle mit Motorradfahrern49,00 €![Richtlinien für die Bewertung von Eisenbahnprojekten]( "Richtlinien für die Bewertung von Eisenbahnprojekten")
Richtlinien für die Bewertung von Eisenbahnprojekten23,90 €![Analyse des accidents maritimes et mesure des risques]( "Analyse des accidents maritimes et mesure des risques")
Analyse des accidents maritimes et mesure des risques59,99 €![Risikoanalyse in der EG-Finanzierung]( "Risikoanalyse in der EG-Finanzierung")
Risikoanalyse in der EG-Finanzierung39,90 €![Binnenschifffahrt]( "Binnenschifffahrt")
Binnenschifffahrt91,90 €
Das Buch stellt verschiedene Methoden zur Analyse von Unfällen und Risikomessungen in der Binnen- und Küstenschifffahrt vor, wobei die Strecken im Nigerdelta-Becken, Nigeria, als Fallstudie dienen. Darüber hinaus wird die Anwendung von Contingent Valuation Methods (CVM) aufgezeigt, um die Präferenzen der Nutzer der Binnenschifffahrt in Bezug auf die Bereitstellung von Dienstleistungen/Infrastruktur und die entsprechenden Opportunitätskosten zu ermitteln. Das Buch legt auch den Schwerpunkt auf relevante theoretische und konzeptionelle Grundlagen von Unfällen und Risiken und bietet dann einen Einblick in Möglichkeiten zur Verbesserung des Unfallgeschehens und zur Minimierung des Risikos bei Reisen auf dem Wasser.