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O tema de trabalho é a análise da resistência da motocicleta Kawasaki KX 125 fora de pista. No primeiro passo, a tese consistiu em fazer um modelo numérico da construção analisada. Para este efeito, através da digitalização a laser 3D, o contorno exterior da moldura foi reproduzido e depois a espessura dos perfis foi encontrada pelo detector de falhas ultra-sónico. Os resultados da medição permitiram criar o sólido da moldura no SpaceClaim Engineer. O modelo geométrico da moldura na sua forma final foi preparado no Autodesk Inventor 2017. Este modelo permitiu fazer análise FEM em Ansys Mechanical. Os resultados da análise foram comparados com os resultados obtidos numa medição de strain gage de locais seleccionados da armação durante a carga estática conduzida numa máquina de resistência para uma caixa de carga seleccionada.