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Os sistemas de ar condicionado automotivo atuam com um fluído refrigerante em seu sistema, este é responsável pela realização da troca de calor entre o interior do carro e o ambiente externo. O presente trabalho visa o estudo comparativo entre fluídos refrigerantes utilizados em sistemas de ar condicionado automotivo. Os refrigerantes estudados no trabalho foram o R134a e o R437a, ambos utilizados na área automotiva. A metodologia utilizada para o experimento baseou-se em trabalhos anteriores que tinham como finalidade a comparação entre fluídos refrigerantes. Foram avaliados alguns parâmetros…mehr

Produktbeschreibung
Os sistemas de ar condicionado automotivo atuam com um fluído refrigerante em seu sistema, este é responsável pela realização da troca de calor entre o interior do carro e o ambiente externo. O presente trabalho visa o estudo comparativo entre fluídos refrigerantes utilizados em sistemas de ar condicionado automotivo. Os refrigerantes estudados no trabalho foram o R134a e o R437a, ambos utilizados na área automotiva. A metodologia utilizada para o experimento baseou-se em trabalhos anteriores que tinham como finalidade a comparação entre fluídos refrigerantes. Foram avaliados alguns parâmetros como tempo de resfriamento da cabine do veículo, vazão e temperatura do ar na saída do difusor, umidade relativa do ar da cabine e consumo de combustível, parâmetros utilizados para uma análise comparativa entre os fluídos refrigerantes. Posteriormente utilizou-se um método para tratamento dos dados obtidos nas medições e os resultados obtidos desta análise foram muito similares para ambos os refrigerantes.
Autorenporträt
Guilherme Scheidemantel, aluno do curso de Engenharia Mecânica da Universidade de Passo Fundo - UPF