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O arrefecimento da pá da turbina a gás é uma consideração importante, pois estão sujeitas a condições de trabalho a altas temperaturas. Vários métodos têm sido sugeridos para o resfriamento das pás e uma dessas técnicas é ter furos radiais para passar ar de resfriamento de alta velocidade ao longo do vão das pás. A transferência forçada de calor por convecção da pá para o ar de resfriamento reduzirá a temperatura da pá para limites permitidos. A análise por elementos finitos é utilizada para analisar o desempenho térmico e estrutural devido à condição de carga no presente trabalho para…mehr

Produktbeschreibung
O arrefecimento da pá da turbina a gás é uma consideração importante, pois estão sujeitas a condições de trabalho a altas temperaturas. Vários métodos têm sido sugeridos para o resfriamento das pás e uma dessas técnicas é ter furos radiais para passar ar de resfriamento de alta velocidade ao longo do vão das pás. A transferência forçada de calor por convecção da pá para o ar de resfriamento reduzirá a temperatura da pá para limites permitidos. A análise por elementos finitos é utilizada para analisar o desempenho térmico e estrutural devido à condição de carga no presente trabalho para examinar o desempenho estrutural e térmico em estado estacionário para o Inconel 718 e titânio T6. Para este projeto foram analisados quatro modelos diferentes que consistem de lâminas sólidas e lâminas com número variável de furos (6, 9 e 12 furos) para descobrir o número ideal de furos de resfriamento para um bom desempenho.
Autorenporträt
M. Mathanbabu ist promovierter Forschungsstipendiat an der Anna University, Tamilnadu, Indien. Er dient auch als Junior Research Fellow in der Defense Research and Development Organization (DRDO) unter dem Government College of Engineering, Bargur, Tamilnadu, Indien. Er absolvierte sein UG in Maschinenbau und sein PG in Wärmetechnik an der Anna-Universität.