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A necessidade de solucionar problemas de mobilidade urbana, vindos do crescimento descontrolado e, muitas vezes, não planejado da população, possibilitou a criação de inúmeras medidas para aumentar a qualidade e desempenho do serviço de transporte público urbano. Uma delas é a implementação de corredores de ônibus exclusivos, com destaque para o sistema Bus Rapid System (BRT ou Transporte Rápido por Ônibus), que possui uma crescente popularidade devido aos casos de sucessos em cidades populosas, nas quais tem se mostrado como uma opção atrativa e eficaz. Assim, este estudo teve como objetivo analisar a proposta para construção de corredores de ônibus, realizada pela Prefeitura Municipal de Joinville e encaminhada ao PAC 2 Mobilidade Médias Cidades, comparando-a aos documentos Padrão de Qualidade BRT 2016 e Manual de BRT 2008.