Equipamento rotativo puro é mais comumente encontrado em sistemas mecânicos, que são submetidos a forças externas indesejadas, principalmente devido ao desbalanceamento do rotor e desalinhamento do eixo. Essas forças atuam para excitar o sistema, resultando em vibrações indesejadas. Devido a elas, podem ocorrer danos nos mancais que representam uma séria ameaça à vida útil e operação da máquina. Estes danos nos rolamentos, se não forem identificados e controlados, levam a uma falha catastrófica do rolamento, por sua vez, a uma falha do sistema muito antes da vida útil prevista. A vibração geralmente ocorre na freqüência de operação da máquina, mas às vezes os harmônicos mais altos também são excitados. O presente trabalho é uma tentativa de investigar as características de vibração do sistema mecânico rotativo, que danificou o rolamento montado sobre o eixo oscilante. Os sinais de vibração são adquiridos através de acelerômetro montado em uma das carcaças dos rolamentos. A análise FFT dos dados adquiridos revelou a resposta estável de um rolamento saudável e danificado em condições de operação. Os testes com martelos de impacto retrataram as freqüências naturais para diferentes comprimentos de sobre-excitação do eixo.
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