O presente trabalho é efectuado sobre uma mola multi-folhas com nove folhas utilizada por um veículo comercial, sendo o comprimento de cada folha, a deformação e as tensões de flexão teoricamente concebidos. Foi efectuada a modelação e a análise por elementos finitos de uma mola de folhas múltiplas. Inclui duas folhas de comprimento total, uma das quais com extremidades em forma de olho, e sete folhas de comprimento graduado. Foram seleccionados diferentes tipos de materiais, como o aço, o alumínio, o carbono epóxi e o vidro epóxi. O modelo da mola de lâmina foi gerado no Pro/E 5.0 e importado para o ANSYS-12 para análise de elementos finitos, que são as ferramentas CAE mais populares. A análise de elementos finitos da mola de lâmina foi efectuada através da discretização do modelo em nós e elementos infinitos e do seu refinamento sob condições de fronteira definidas. Os resultados pretendidos são a tensão de flexão e a deflexão. A análise experimental, nomeadamente o ensaio de carga e o ensaio de análise vibracional, foi efectuada em E-Glass Epoxy.
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