Análise experimental da junta adesiva do cachecol sob carga de tração - Horambe, Prabodh;Prasad, Kaushal;Mestry, Sachin
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As juntas adesivas são utilizadas para unir dois materiais através da colocação de uma camada adesiva entre eles. O peso leve, a distribuição uniforme das tensões e a capacidade de unir materiais diferentes são as vantagens importantes que diferenciam as juntas adesivas de outras juntas convencionais. A junta adesiva com cachecol é uma delas. A resistência da junta adesiva com cachecol depende muito da sua geometria. O objetivo deste estudo é determinar o efeito dos parâmetros geométricos, como o ângulo do escaravelho, a rugosidade da superfície, a espessura da camada adesiva e a proporção da…mehr

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Produktbeschreibung
As juntas adesivas são utilizadas para unir dois materiais através da colocação de uma camada adesiva entre eles. O peso leve, a distribuição uniforme das tensões e a capacidade de unir materiais diferentes são as vantagens importantes que diferenciam as juntas adesivas de outras juntas convencionais. A junta adesiva com cachecol é uma delas. A resistência da junta adesiva com cachecol depende muito da sua geometria. O objetivo deste estudo é determinar o efeito dos parâmetros geométricos, como o ângulo do escaravelho, a rugosidade da superfície, a espessura da camada adesiva e a proporção da mistura dos componentes do adesivo na resistência da junta. Para este efeito, são produzidas amostras de juntas adesivas com cachecol nas combinações de três níveis diferentes de ângulo de cachecol, rugosidade da superfície, espessura da camada adesiva e proporção de mistura de adesivo. A resistência de cada junta é registada submetendo-as a um ensaio de tração axial. O elevado número de experiências foi reduzido a um pequeno número, utilizando a técnica de conceção da experimentação e a metodologia de Taguchi. Com a ajuda do software MINITAB, os resultados foram analisados e os níveis óptimos de cada parâmetro de controlo foram determinados para obter a resistência máxima da junta adesiva para cachecóis.
Autorenporträt
O Sr. Prabodh Baban Horambe concluiu a sua pós-graduação como M.E. em Engenharia Mecânica (Projeto de Máquinas) na Universidade de Mumbai, Maharashtra, Índia, em 2014. Desde então, está a trabalhar como Professor Assistente na FAMT, Ratnagiri. O projeto de máquinas, a ciência dos materiais e a vibração mecânica são os principais campos de estudo do autor.