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As superfícies dos materiais são projectadas para conferir propriedades específicas, que podem ser diferentes das do material de base. Estas modificações de superfície são geralmente efectuadas para conferir resistência ao desgaste e à corrosão aos substratos e, por vezes, estas modificações de superfície melhoram o aspeto estético dos substratos. O revestimento por fricção é um processo de fabrico avançado, que foi desenvolvido e comercializado com sucesso na última década. O processo é utilizado para revestimentos resistentes à corrosão e ao desgaste e para a recuperação de componentes de engenharia desgastados. Atualmente, a seleção dos parâmetros do processo para novas geometrias de substrato de revestimento é feita por experiência, o que exige um longo trabalho de desenvolvimento. O principal requisito é a flexibilidade para permitir alterações rápidas dos parâmetros do processo, a fim de desenvolver novas aplicações, com variações de materiais de uma forma económica. Para melhorar ainda mais, é necessário o desenvolvimento de modelos matemáticos adequados do processo de otimização de técnicas para um trabalho experimental eficiente. Este documento considera a utilização de técnicas combinadas de inteligência artificial e de modelação.