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El libro presenta diversos métodos de análisis de accidentes y medición de riesgos en las operaciones de transporte por vías navegables interiores y costeras, utilizando como estudio de caso las rutas de la cuenca del delta del Níger (Nigeria). Demuestra además la aplicación de los métodos de valoración contingente (MVC) para revelar las preferencias de los usuarios del transporte por vías navegables interiores, con respecto a las prestaciones de servicios/infraestructuras y el correspondiente coste de oportunidad. El libro también hace hincapié en los fundamentos teóricos y conceptuales de los accidentes y los riesgos, y proporciona una visión de las formas de mejorar la ocurrencia de accidentes y minimizar la exposición al riesgo de viajar por agua.