El análisis de las pautas de viaje proporciona la información de fondo necesaria para comprender mejor la compleja relación entre la estructura urbana, el sistema de transporte y la participación en las actividades de las personas. Este libro analiza cómo las características socioeconómicas y la forma urbana afectan el comportamiento de viaje de las personas en una ciudad en desarrollo de rápido crecimiento como Dhaka, Bangladesh. Aunque Dhaka es una de las ciudades más pobladas del mundo, se han realizado pocos estudios detallados de planificación del transporte; pero ninguno ha aportado efectivamente los beneficios de la planificación al sistema de transporte, lo que se refleja claramente en el sistema de transporte de la ciudad, que está mal planificado y desarrollado. Esta labor contribuye a investigar el complejo patrón de comportamiento de viaje y su relación con las características socioeconómicas, así como con los entornos espaciales de los lugares donde reside el hogar, trabaja y se desplaza la gente en la megaciudad de Dacca con una serie de limitaciones y, por lo tanto, proporciona a los planificadores, investigadores y encargados de la adopción de decisiones de la ciudad un punto de partida para seguir estudiando la integración del uso de la tierra y el transporte en la planificación a nivel local.
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