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En este estudio, se realiza una investigación experimental del comportamiento de la corrosión en vigas con respecto a los cambios en varios parámetros como la relación W/C, la profundidad de la cubierta y el diámetro del refuerzo. La corrosión en las vigas se indujo mediante la técnica de corriente impresa. Se utilizó el método del potencial de media celda para calcular la probabilidad de corrosión en las vigas. Se observaron y destacaron las distintas tendencias y patrones. También se estudiaron las características de resistencia de las probetas calculando la resistencia a la flexión de las…mehr

Produktbeschreibung
En este estudio, se realiza una investigación experimental del comportamiento de la corrosión en vigas con respecto a los cambios en varios parámetros como la relación W/C, la profundidad de la cubierta y el diámetro del refuerzo. La corrosión en las vigas se indujo mediante la técnica de corriente impresa. Se utilizó el método del potencial de media celda para calcular la probabilidad de corrosión en las vigas. Se observaron y destacaron las distintas tendencias y patrones. También se estudiaron las características de resistencia de las probetas calculando la resistencia a la flexión de las vigas mediante el método de carga en el punto central, tanto antes como después de la corrosión. También se calculó la pérdida de masa de la armadura mediante la ley de Faraday, así como a partir de los datos experimentales. También se añadieron dos aditivos en combinación. El primero es Alccofine-1203, que es una escoria ultrafina, utilizada como sustituto del cemento en un 20%. Reduce la permeabilidad del hormigón, debido a su finura y eficiencia de empaquetamiento, haciéndolo menos resistente a la corrosión. Otro es el de las fibras de acero onduladas al 1% en peso del hormigón. La razón principal para añadir fibras de acero era reducir la disponibilidad de oxígeno y agua para el refuerzo. Estos aditivos se utilizaron tanto por separado como juntos.
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Autorenporträt
Anshul Sharma recibió el título de B.Tech. en ingeniería civil en 2013 de M.M.U., Mullana, Haryana, India, y el título de MTech. en ingeniería estructural en 2016 de la Universidad J.P., H.P, India. Completó su grado de doctorado en el NIT, Hamirpur, India. Sus intereses de investigación incluyen la monitorización de la salud de las estructuras, el modelado multiescala de las estructuras.