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Este proyecto de fin de carrera se refiere al estudio del rendimiento de los motores térmicos diesel. Hemos realizado una aproximación al análisis de los fallos de los motores diesel y una aproximación al análisis de su rendimiento. Nuestro trabajo se enfrentó a la realidad de los problemas a nivel práctico, en particular a nivel de la empresa E.T.U.S.Tlemcen. Nuestro trabajo comenzó con la definición del concepto de motor térmico y la degradación de los componentes del motor, en particular a nivel de la empresa, así como las causas que llevaron a estos fallos. Tras la degradación de los componentes del motor, se aplicó un análisis de rendimiento para determinar los parámetros de rendimiento de los motores y compararlos con la práctica (por ejemplo, el motor diesel estudiado cuesta unos mil doscientos millones de céntimos).