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Este trabajo fue presentado como requisito para la licenciatura en Ingeniería Civil en la Facultad de Ingeniería de São Carlos de la Universidad de São Paulo en 2015. Presenta el Análisis de Demanda de transporte de pasajeros para la red de metro Salvador - BA, basado en la encuesta Origen/Destino realizada en 1995. Se utilizó el modelo de las Cuatro Etapas para modelar la demanda, centrándose en la Generación y Distribución de Viajes. A partir de los resultados, se verificó la cobertura de la actual red de metro y se propuso una red que atendiera adecuadamente a los principales centros de la…mehr

Produktbeschreibung
Este trabajo fue presentado como requisito para la licenciatura en Ingeniería Civil en la Facultad de Ingeniería de São Carlos de la Universidad de São Paulo en 2015. Presenta el Análisis de Demanda de transporte de pasajeros para la red de metro Salvador - BA, basado en la encuesta Origen/Destino realizada en 1995. Se utilizó el modelo de las Cuatro Etapas para modelar la demanda, centrándose en la Generación y Distribución de Viajes. A partir de los resultados, se verificó la cobertura de la actual red de metro y se propuso una red que atendiera adecuadamente a los principales centros de la ciudad de Salvador e impulsara la migración de los usuarios del automóvil al metro.
Autorenporträt
Sie hat einen Master-Abschluss in Verkehrsingenieurwesen im Bereich Planung und Betrieb von Verkehrssystemen und ist Bauingenieurin an der Ingenieurschule São Carlos - USP. Sie verfügt über akademische Erfahrung in den Bereichen Straßenbetrieb und Personenverkehrsnachfrage sowie über berufliche Erfahrung in den Bereichen öffentlicher Verkehr und Schienengüterverkehr.