Análisis de la resistencia de una junta híbrida (perno-adhesivo) - Dalvi, Ms. Kamal
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Las uniones tradicionales como soldaduras, puntos, remaches, etc. se utilizan para conectar diversas piezas de automoción, aeroespaciales, etc. Para mejorar la resistencia de las juntas ya existentes sin cambiar el diseño existente se puede lograr mediante el uso de adhesivos industriales. Así que aquí he utilizado Araldite para mejorar su resistencia. El modelado de la junta híbrida se realiza en el software CAD y el análisis de las tensiones estructurales inducidas y la deformación en el software CAE. También puede mejorar las propiedades como, el aumento de la capacidad de carga, utilizado…mehr

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Produktbeschreibung
Las uniones tradicionales como soldaduras, puntos, remaches, etc. se utilizan para conectar diversas piezas de automoción, aeroespaciales, etc. Para mejorar la resistencia de las juntas ya existentes sin cambiar el diseño existente se puede lograr mediante el uso de adhesivos industriales. Así que aquí he utilizado Araldite para mejorar su resistencia. El modelado de la junta híbrida se realiza en el software CAD y el análisis de las tensiones estructurales inducidas y la deformación en el software CAE. También puede mejorar las propiedades como, el aumento de la capacidad de carga, utilizado para la fuerza extrema conjunta, más flexibilidad conjunta, a prueba de fugas, la mejora de la estética y el peso ligero.
Autorenporträt
La prof.ssa Kamal Dalvi lavora come docente presso il Dipartimento di Automobili del Politecnico di Pimpri Chinchwad, Nigdi. Ha conseguito un Master in Ingegneria del Design ed è esperta di progettazione di componenti automobilistici, di vari processi produttivi e delle loro applicazioni.