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Las colisiones de trenes con animales salvajes son un problema multidimensional. En Polonia, este tema se ha convertido recientemente en objeto de investigación y análisis. Se suele decir que en Polonia se producen aproximadamente unos cientos de colisiones al año, pero esta cifra puede estar muy subestimada. A principios de 2012 iniciamos una investigación relacionada con las colisiones de vehículos ferroviarios con animales. En los años siguientes se fueron recopilando cada vez más datos sobre este tema, incluido el número de colisiones, su distribución geográfica y sus efectos: daños en el…mehr

Produktbeschreibung
Las colisiones de trenes con animales salvajes son un problema multidimensional. En Polonia, este tema se ha convertido recientemente en objeto de investigación y análisis. Se suele decir que en Polonia se producen aproximadamente unos cientos de colisiones al año, pero esta cifra puede estar muy subestimada. A principios de 2012 iniciamos una investigación relacionada con las colisiones de vehículos ferroviarios con animales. En los años siguientes se fueron recopilando cada vez más datos sobre este tema, incluido el número de colisiones, su distribución geográfica y sus efectos: daños en el material rodante y retrasos, así como los costes relacionados. Resultó que las colisiones son frecuentes, suelen provocar daños y retrasos que suponen elevados costes para los operadores ferroviarios. La prevención de accidentes es, por tanto, de interés común para los servicios de protección de la fauna y los gestores ferroviarios. Existen varios medios posibles para prevenir las colisiones entre animales y trenes: vallas combinadas con pasos de animales, métodos ópticos y acústicos. Para garantizar una gran eficacia en la reducción del número de colisiones, la aplicación de los métodos de atenuación debe basarse en un conocimiento sólido del comportamiento de los animales y de la localización de los "puntos negros".
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Autorenporträt
Joanna ¿y¿kowska est diplômée en protection de l'environnement de l'université de Varsovie. Dans le cadre de sa profession, elle s'occupe du problème des collisions entre les animaux et les trains. Dorota Bartoszek-Majewska est diplômée de l'Académie d'économie et de l'École d'économie de Varsovie avec un MBA. Elle s'occupe de l'impact du transport ferroviaire sur l'environnement naturel.