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La seguridad en general se define como "la ausencia de daños involuntarios a seres vivos u objetos inanimados" (Evans, 2004). La seguridad vial se mide en términos de colisiones de vehículos de motor. Una colisión es un suceso imprevisto que da lugar a un accidente mortal o a lesiones o daños materiales. De todos los factores que contribuyen a una colisión, la velocidad es un problema importante, ya que más del 31% de todas las colisiones mortales están relacionadas con el exceso de velocidad (NHTSA, 2007). La relación velocidad-seguridad puede determinarse conociendo el efecto de la velocidad en la frecuencia y gravedad de las colisiones. La relación entre la velocidad y la frecuencia de las colisiones es mucho más complicada que la relación entre la velocidad y la gravedad de las colisiones, que se basa en el principio de la física. Muchos investigadores han estudiado estas relaciones, pero existe un riesgo de validación de los resultados obtenidos, ya que los datos utilizados para la mayoría de estos estudios se obtuvieron de informes policiales, autoinformes, estudios de casos y controles, etc., que pueden ser erróneos. Por ello, es necesario volver a estudiar estas relaciones utilizando datos más precisos y fiables, y determinar la coherencia entre la velocidad notificada por la policía y la velocidad real de desplazamiento.