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Como los combustibles convencionales van a agotarse pronto, necesitamos un combustible alternativo. El biodiésel es un combustible alternativo renovable. Muchos estudios sobre biodiésel han demostrado que la mezcla de biodiésel con gasóleo hasta un 20% puede ofrecer un buen rendimiento y unas buenas características de emisiones en motores diésel, aunque el inconveniente es la mayor emisión de NOx. Aquí estamos mezclando semillas de caucho y biodiésel de jatrofa con diésel para mejorar sus propiedades añadiendo el mejorador de cetano 2-etil-hexilo. Los resultados del experimento en un motor V C…mehr

Produktbeschreibung
Como los combustibles convencionales van a agotarse pronto, necesitamos un combustible alternativo. El biodiésel es un combustible alternativo renovable. Muchos estudios sobre biodiésel han demostrado que la mezcla de biodiésel con gasóleo hasta un 20% puede ofrecer un buen rendimiento y unas buenas características de emisiones en motores diésel, aunque el inconveniente es la mayor emisión de NOx. Aquí estamos mezclando semillas de caucho y biodiésel de jatrofa con diésel para mejorar sus propiedades añadiendo el mejorador de cetano 2-etil-hexilo. Los resultados del experimento en un motor V C R por lo que la relación de compresión óptima para un motor diesel también se puede determinar a partir de nuestro experimento. Los resultados experimentales se comparan con los resultados del software Diesel RK.
Autorenporträt
GAUTHAM S VAIDAPPILLYMestrado completo em Engenharia Térmica pelo Mar Athanasius College of Engineering, Kothamangalam e Graduados em Engenharia Mecânica pela VJCET. Actualmente a trabalhar como Professor Assistente, Departamento de Engenharia Mecânica, Mar Athanasius College of Engineering, Kothamangalam, Kerala 686666.