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Los sistemas de aire acondicionado para automóviles utilizan un fluido refrigerante en su sistema, que es el responsable del intercambio de calor entre el interior del coche y el ambiente exterior. Este estudio pretende comparar los refrigerantes utilizados en los sistemas de aire acondicionado para automóviles. Los refrigerantes estudiados fueron el R134a y el R437a, ambos utilizados en el sector de la automoción. La metodología utilizada para el experimento se basó en trabajos anteriores destinados a comparar refrigerantes. Se evaluaron una serie de parámetros, como el tiempo de…mehr

Produktbeschreibung
Los sistemas de aire acondicionado para automóviles utilizan un fluido refrigerante en su sistema, que es el responsable del intercambio de calor entre el interior del coche y el ambiente exterior. Este estudio pretende comparar los refrigerantes utilizados en los sistemas de aire acondicionado para automóviles. Los refrigerantes estudiados fueron el R134a y el R437a, ambos utilizados en el sector de la automoción. La metodología utilizada para el experimento se basó en trabajos anteriores destinados a comparar refrigerantes. Se evaluaron una serie de parámetros, como el tiempo de refrigeración de la cabina del vehículo, el caudal y la temperatura del aire a la salida del difusor, la humedad relativa del aire de la cabina y el consumo de combustible, que se utilizaron para realizar un análisis comparativo de los refrigerantes. A continuación, se utilizó un método para procesar los datos obtenidos de las mediciones y los resultados obtenidos de este análisis fueron muy similares para ambos refrigerantes.
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Autorenporträt
Guilherme Scheidemantel, Mechanical Engineering student at the University of Passo Fundo - UPF.