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Cualquier movimiento de la superficie del líquido se denomina chapoteo. Puede ser causado por cualquier perturbación en el recipiente de líquido parcialmente lleno. Entonces, para constituir una dinámica de chapoteo de líquido, el líquido debe tener una superficie libre. La dinámica de chapoteo del líquido altera significativamente la dinámica o la estabilidad del sistema cuando el líquido interactúa con el recipiente. El movimiento del líquido con una superficie libre es motivo de gran preocupación en muchas disciplinas de la ingeniería, como el chapoteo del propulsor en naves espaciales,…mehr

Produktbeschreibung
Cualquier movimiento de la superficie del líquido se denomina chapoteo. Puede ser causado por cualquier perturbación en el recipiente de líquido parcialmente lleno. Entonces, para constituir una dinámica de chapoteo de líquido, el líquido debe tener una superficie libre. La dinámica de chapoteo del líquido altera significativamente la dinámica o la estabilidad del sistema cuando el líquido interactúa con el recipiente. El movimiento del líquido con una superficie libre es motivo de gran preocupación en muchas disciplinas de la ingeniería, como el chapoteo del propulsor en naves espaciales, cohetes (especialmente en las etapas superiores), chapoteo de la carga en barcos y camiones que transportan líquido (por ejemplo, petróleo y gasolina), etc. Para reducir el El chapoteo en el deflector del contenedor en movimiento se utiliza como dispositivo de supresión. El objetivo de la presente simulación es estudiar el comportamiento del fluido y la variación de fuerzas en el interior del tanque de transporte provocadas por el chapoteo, cuando el tanque es sometido a una rotura brusca, con deflector transversal y transversal con orificio. En el presente estudio, se utilizó un enfoque arbitrario lagrangiano euleriano (ALE) para investigar el chapoteo del fluido en varias proporciones de llenado. El modelo utilizado en la simulación se realiza para diferentes geometrías con diferentes condiciones de llenado.
Autorenporträt
L'auteur est professeur au département d'ingénierie mécanique de la SIES Graduate School of Technology, à Mumbai. Son domaine d'activité est la conception de systèmes mécaniques et l'ingénierie computationnelle. L'auteur a dirigé de nombreux projets de recherche et publié plusieurs articles de recherche.